Magasin ti peinture clé en main

Magasin ti peinture clé en main

Akete tene
Mbeni magazin ti peinture so ayeke na clé na maboko ayeke mbeni ndokua ti lekengo abongo so abungbi aye kue so a leke ni ndali ti akota kusala ti lekengo na a-oto nga na ti lekengo aye, so ayeke mû lege na azo ti leke ndo ni nzoni, ti sara kua na a-robot so ayeke sara kua na lege ti automatique, ti sara si wâ adë nzoni nga ti sara ye alingbi na andia so andu aye so angoro e.
Kota kamba
Ligne ti peinture clé en main
 
Tokua hundango tënë .
Fango ye
Paramètre ti technique

Tene ti tongo nda ni

 

Mbeni magazin ti peinture so ayeke na clé na maboko ayeke mbeni ndokua ti lekengo abongo so abungbi aye kue so a leke ni ndali ti akota kusala ti lekengo na a-oto nga na ti lekengo aye, so ayeke mû lege na azo ti leke ndo ni nzoni, ti sara kua na a-robot so ayeke sara kua na lege ti automatique, ti sara si wâ adë nzoni nga ti sara ye alingbi na andia so andu aye so angoro e.

 

Turnkey Paint Shop
Turnkey Paint Shop
Turnkey Paint Shop

 

A-Spécification ti technique

 

Paramètre

Anzene nzene ye na ndo ni

Configuration ti système ni

Butiki ti peinture so ayeke na clé na maboko (Pré-traitement, a-cabine, a-four, a-convoyeur)

Ngangu ti lekengo ye

30 ti si na 120+ Kua na yâ ti ngbonga oko oko (JPH, Architecture so alingbi ti kono yâ ni)

A-application ti kua .

Terê ti oto-na-Blanc (BIW), Fascias ti plastique, A-oto ti dengo buze

Robot so abungbi

ABB, FANUC, wala Yaskawa so ayeke sara kua na a-axe mingi ti sara na peinture

Climat ti cabine ti spray

Classe 10 000 Cleanroom so ayeke na mbeni mbilimbili ye ti bango lege ti température nga na humidité

A yeke sara si VOC adë

Akota wala alingbi na 99% ti wungo ti azo so a futi ala na lege ti aSystème RTO so abungbi .

A-Norme ti courant

CE amû mbeti na lo, ATEX so apika bê -Aboîte ti preuve, SCADA/PLC ti komande

Modèle ti fango zo

Mbeni -Source Clé en main (Design, Fabrication, Installation, Encommission)

 

A leke aye ti kua (Architecture ti système)

 

Transvoyeur na kusala:A-convoyeur so ayeke na ngangu na ndo ti sese-na-senge senge, a-automatique ti gliss, wala a-ligne ti transport so a zia na sese-.
Tunnel ti kaïngo kobela ti kozoni:A yeke sara kua na a-étape mingi ti sukula na ngu na lege ti dégraissement, na conversion ti nano{1}}céramique nga na a-échapement ti RO/DI.
Zone ti lekengo ndo:Robot so ayeke sara kua na wâ ti wâ, ti sukulango CO2 nga na ti zingo poussière na yâ ti pupu so a ionisé.
Climat-Azo ti sukulango ngu so a bata ni:A leke abongo so a sara ni na acier so ayeke na a-robot ti peinture ABB, FANUC wala Yaskawa.
Flash-Afour ti zingo na ti lekengo ye:A-four ti convection so ayeke na wâ ti gaz so ayeke na a-zone mingi nga na a-tunnel so abungbi a-infrarouges.
Kota ndokua ti komande na SCADA:Maître PLC architecture so ayeke na lege ti sarango kua na a-recette, bango ndo na ndo ti nzoni duti ti LEL, nga na sarango kua na ambeti ti lekengo na ye na ngoi ti tâ tënë.

 

Architecture ti magazin ti peinture so ayeke na clé na maboko

 

Kozo mbage ni: Etude ti sarango ye nga na simulation 3D/CFD  Phase 2: Na yâ ti-Salango ye na yâ da nga na bungbingo ye kozoniPhase 3: Ziango aye na ndo ti site ni kue nga na ziango ni na kuaPhase 4: Formation ti opérateur & mungo maboko na azo na yâ ti gigi ti ala kue

 

Phase 1: Etude ti sarango ye nga na simulation:A yeke sara kua na a-usine ti 3D nga na a-image ti CFD (Dynamique des fluides computationales) kozoni si a komanse ti sara kua na ni.
Phase 2: Na yâ ti-Salango ye na da nga na bungbingo ye kozoni:A yeke ngangu pëpe ti bâ lege ti nzoni ti aye na yâ ti a-atelier ti lekengo a-appareil ti ngangu nga na a-électricité.
Phase 3: Ziango ye na ndo ti site ni na ndo ti sese kue:A-équipe ti ingénieur ti mécanique na ti courant so a wara mbeti ti ala so a tokua ala na ndo ti sese kue ti leke na ndo ti -da, ti leke akpale nga ti sara ambeni ye ti tara ni.
Phase 4: Formation ti opérateur & mungo maboko na azo na yâ ti gigi ti ala kue:Maboko-na ndo ti aprogramme ti formation teti équipe ti ndo so mo yeke dä, legeoko na diagnostic ti IoT PLC so ayeke yongoro nga na mungo a-appareil ti réservoir so ayeke kiri tënë hio.

 

Layout ti plante ti zo ni wani nga na bungbingo ni

 

Ndokua oko oko kue so ayeke sara kua na aye ayeke na ambeni ye so ayeke nde na ndo ti ndo nga na aye so a lingbi a sara kua na ni. Equipe ti e ti ingénieur ayeke mû na e a-intégration so a leke ni nzoni ti lingbi na mbilimbili ye so e hunda ti sara na kua:


Greenfield na Brownfield abungbi oko:Azo so ahinga ye mingi ayeke leke afini da na tongo nda ni wala ala yeke leke ando so ayeke dä awe, so ayeke sara kua nzoni, na ngoi so ala yeke sara kua dä mingi pëpe.
A leke yâ ti aye nzoni (Système ti transporteur):A-oto so ayeke na ngangu na ndo ti sese-na-a-convoyeur so ayeke na nginza pëpe, a-système ti glissement, wala a-oto so ayeke fa lege na zo (AGV) so a leke ni na sese alingbi na kilo ti akota ye nga na aye so a hunda ti tene a sara kua na ni.
Adaptation ti structure ti zo:A leke a-encadrement ti structure so ayeke na a-étage mingi, a-forme ti L-, wala a-forme ti U- so a leke ni ti tene a sara si ndo so ayeke dä aga mingi sân ti tene a sara si ligne ni aga nzoni pëpe.

 

Assurance ti nzoni dutingo nga na sarango ye alingbi na ni (QA)

 

Test na bango ndo:Na yâ ti -da ti laboratoire (fango lege na couleur, épaisseur, adhésion, nga na tara ti spray ti ingo) so a bungbi ni na Test ti yeda na Usine (FAT) kozoni na tokuango ye teti automatisation nga na pupu so ayeke hon.
Processus & Traçabilité:A yeke sara kua na a-étude ti statistique (SPC) .<0.5% defect rates, backed by full Mill Test Reports (MTR) and batch tracking.
A-Certificat ti dunia kue:ISO 9001, awango ti batango tele ti CE, salango ye alingbi na andia ti ATEX so ayeke na kpale-, nga na akode ti batango tele ti wâ ti NFPA.

 

Emballage & Logistique

 

Production na livraison:2–4 yenga ti sara na prototype/laboratoire-dips; 16–24 yenga ti lekengo na akeke kue nga na ziango ni na ndo ti stage.
Batango ndo ti exportation:A yeke wara na yâ ti a-aspirateur a-anti-a-anti-a-statique so ayeke na a-désiccant ndali ti a-électronique; a-boîte ti keke so a fumé ni nga na a-acier so a leke ni na akota module.
Fret ti dunia kue nga na andia:A mû maboko kue na FOB, CIF, DDP, nga na a-appareil ti ngu-ingo/train so a leke ni na lege ti 40ft High Cube, a zi-na nduzu, wala a fâ yâ ti abateau ti kota wungo.

 

FAQ

 

Q: Nyen la mbeni "magazin ti peinture clé en main" ayeke na yâ ni so alondo na compagnie ti mo?

A: Solution ti e na clé en main andu aye kue ti londo na kozo lekengo ye, simulation ti CFD, nga na lekengo ye na yâ ti da ti si na ziango ni na ndo ti sese kue, ziango ni na kua, fango ye na azo so ayeke sara kua na ni nga na mungo maboko ti senda-ye na yâ ti gigi ti ala kue.

Q: Mo lingbi ti bungbi mbeni fini magazin ti peinture na yâ ti mbeni ndokua so ayeke dä awe, so place-akanga lege na ni?

A: En. A yeke nzoni ti tene e sara kua na a-usine ti brownfield, e sara kua na a-forme ti L-, a-U-, wala a-étage mingi ti tene e sara si ndo ti sese so ayeke dä aga mingi na ngoi so e yeke sara kua na ni pëpe.

Hundango tënë ni: Tongana nyen la mo yeke sara kua na aye nga na lege ti convoyeur na yâ ti magazin ti peinture?

A: A leke système ti sarango kua na aye ni alingbi na poids ti composant ti mo nga na aye so mo hunda, na mungo ngangu na ndo ti li -na-a-convoyeur senge senge, a-monorail so ayeke gue na li ni, a-système ti patinage so a zia na sese-, wala a-AGV.

Hundango tënë ni: Amagazin ti mo ti peinture so ayeke na clé na maboko ayeke sara ye alingbi na akpengba ndia ti Europe nga na ti Amerika ti Mbongo so abâ tënë ti batango ndo?

A: En. A leke a-système ti e kue ti lingbi na akatikati ti ziango VOC na yâ ti pupu ti UE, andia ti EPA ti ndo ni, akode ti batango tele ti NFPA 33, nga na awango ti ATEX so ayeke kanga lege na aye ti buba na salango kusala na a-système ti RTO so ayeke sala kusala nzoni mingi.

Hundango tënë ni: Ngoi wa la a yeke mû ka ti londo na tongo nda ti kusala ni ti si na ndangba ngoi so a mû na azo ti kua ni?

A: A lingbi na kota ti kusala ni nga na ngangu ti kusala ni, ngoi ti mungo ye kue-so na popo ni a yeke wara kusala ti ingénieur, ti lekengo ye, ti lekengo ye na ndo ti ndokua ni, na ti ziango ni na kusala-ayeke mingi ni na popo ti nze 6 ti si na nze 12.

Q: Mara ti pré-assemblée na test wa la mo yeke sara kozo ti tokua ni?

A: Module oko oko ti lekengo ye, panneau ti komande, canal ti ventilation, na piste ti convoyeur ayeke hon na yâ ti angangu tara ti bungbingo ye kozoni na ti hungo -run na yâ ti usine ti e (FAT) ti tene a zia ni nzoni, a zia ni na ndo ti site ni.

Q: Mara ti formation wa na peko ti -commissionnement nga na mungo maboko wa la mo yeke mû?

A: A yeke mû maboko na azo ti sara kua na yâ ti kodoro ti mo, azo ti batango aye, nga na azo so ayeke sara aprogramme ti PLC na ngoi ti mungo maboko, so a mû maboko na ala na lege ti diagnostic ti IoT so ayeke yongoro 24/7 nga na mungo na ala a-pièce ti réservoir hio.

 

Tag ti wâ: Magasin ti peinture clé en main, Chine magasin ti peinture clé en man fabricants, fournisseurs, usine

Tokua hundango tënë .